Regulamentação

Numeral no Parapente?

Entenda o numeral BR no parapente de paramotor, o cadastro da aeronave e quais fotos costumam ser usadas para comprovação.

Numeral BR aplicado em parapente de paramotor

No dia 1º de janeiro de 2019 entrou em vigor o Regulamento Brasileiro da Aviação Civil nº 103, conhecido como RBAC 103.

O regulamento trata da operação aerodesportiva em aeronaves sem certificado de aeronavegabilidade. No caso do paramotor, o praticante é tratado no regulamento como aerodesportista.

Além do cadastro do praticante, também deve ser feito o cadastro da aeronave. A partir desse processo, é gerado um numeral para ser aplicado no parapente, normalmente no formato BR-XXXX.

Resumo prático: se você já fez o cadastro e recebeu o numeral, o próximo passo é confeccionar o adesivo, aplicar corretamente na asa e registrar as fotos exigidas para comprovação.

Depois de receber o numeral

Após definir o numeral, o piloto deve providenciar o adesivo e colar o numeral no parapente. Depois da aplicação, é necessário tirar fotos e fazer o upload no portal da ANAC, ou encaminhar para a associação responsável pelo procedimento.

1

Foto do conjunto

Uma foto em que apareçam o motor e a asa, mostrando o conjunto utilizado no paramotor.

2

Asa inflada

Uma foto da asa inflada, permitindo visualizar o numeral aplicado no parapente.

3

Detalhe do numeral com medida

Duas fotos do numeral colado na asa junto com uma trena, para mostrar que as letras estão com as dimensões corretas.

Exemplos de fotos para o cadastro

As imagens abaixo ajudam a entender o padrão de registro visual do numeral aplicado na asa.

Exemplo de foto para cadastro do numeral no parapente 1
Exemplo de foto para cadastro do numeral no parapente 2
Exemplo de foto para cadastro do numeral no parapente 3
Exemplo de foto para cadastro do numeral no parapente 4
Exemplo de foto para cadastro do numeral no parapente 5

Onde fazer o adesivo?

O adesivo pode ser feito em qualquer empresa especializada, desde que respeite as dimensões e o material adequado. A indicação original do post cita a SOL Paragliders, por já ter experiência com esse tipo de aplicação.

O mais importante é que o numeral fique legível, bem posicionado e aplicado de forma segura, sem comprometer o tecido ou o funcionamento da asa.

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